运-20A机群大规模出动。谭巳成 摄

数智加速

“还没发生的事，我们要先想一步，已经有经验的事，我们要深想一分。”在该团机务大队，自运-20改装以来，他们便对全军各型通用武器装备进行研究摸底。记者在机务大队的资料室里看到，书架上整整齐齐地摆放着各类装备装载手册，每本都标注着“已合作”装备的装载经验和注意事项。“过去，我们想得更多的是如何保障自己的飞机，如今，大家都一心想着如何在体系中为全军的装备装载提速。”该机务大队工程师张一朝说。

事业越发展，越需要人才同步精进。该团坚持“建在空军，用在全军”，不断深化体系练兵、联合用兵，加强与陆、海、空多军兵种部队联演联训，拓展打造战略投送、跨域机动、空中加油等20余项即插即用能力模块，支撑多军兵种联合作战能力建设向进攻聚焦、向远程拓展、向体系迈进。

一次演训任务后，该团主动提出一个新的训练构想，借体系训练的东风主动“加练”，探索创新“运-20+”的战法。指挥帐篷里，飞行员们围着航图激烈讨论，用红蓝铅笔标注着各种战术设想。像这样的一次次构想和实践，让他们对体系作战的研究越来越深透，能力实现加速跃升。首次参加空军“金飞镖”检验考核，便从多种机型、数十个参考机组中脱颖而出，一举夺得“金飞镖”和“优胜单位”两项殊荣。

“这些年，我们接到了来自全军各军兵种单位的‘需求订单’，这既是对部队实战能力的权威检验，也充分彰显大型战略运输机在大规模作战、远域作战中的关键支撑作用。”该团领导说。

“国家利益拓展到哪里，战略投送能力就延伸到哪里。”成为官兵口中的高频句。多年来，该团航迹遍布亚洲、非洲、欧洲、大洋洲30多个国家，成为捍卫国家利益、履行大国责任的重要力量，也成为“人民看军队、世界看中国”的一张名片。

该团空中机械师张译文说：“飞到梦想那么高，飞向信念那么远。”

再问“鲲鹏”能飞得多高、飞向多远？

大鹏一日同风起，扶摇直上九万里。

鲲鹏的高度，不止云天万丈，是大国使命标定的海拔；鲲鹏飞向的远方，不止山海辽阔，是履行大国责任的征途。

铁翼之下，是山河无恙；航迹所至，是使命必达。

这，就是“鲲鹏”的答案。

编审：刘洪庆 张艳玲 蔡晓娟