运油-20空中加油训练。曹嘉诚 摄

青春接棒

午后，烈日似火。一架运-20抵达机场上空后，突然快速俯冲下降——座舱内的飞行员紧握驾驶杆，目光如炬。令人意外的是，完成这个高难度战术动作的飞行员，竟是刚担任机长不久的“95后”青年。更令人意外的是，像这样的战术课目训练，在该团已是常态。

“战争打不响，永远不知道自己的差距有多大。为了打赢，我们要多做一些准备。”飞行员张晓兵的回答，正是该团官兵共同的心声。

在飞行模拟训练中心，记者看到两位新飞行员正在进行操作训练。

“航迹270”，“证实”……

一人手指在操作完毕后的键位上，等待另一人确认操作正确。身后，教员手拿电子飞行包，对照《运-20实用数据手册》，确保他们操作程序严谨细致。“以前带教新飞行员多凭经验言传身教，不仅培养周期长、实操标准也因人而异。如今，我们结合运-20装备性能特点，梳理细化操作手册、指令流程等，从座舱操作、特情处置到地面维护逐项固化细则，不仅让新飞行员成长提速、操作也更加规范统一。”该团飞行教员张晓兵说。

作为空军运-20人才孵化基地，该团制定实施飞行人才“精塑”计划，依托大项任务，将一大批年轻飞行骨干纳入任务编组，以老带新促进年轻飞行员加速成长。近年来，该团先后培养20余名飞行教员、近30名机长，40余个编配机组实现全员运-20系列三机通飞，并承接空军百余名新飞行员改装，为兄弟单位培养带教飞行员、输送飞行骨干，助推空军运-20部队裂变发展。

该团注重边改装、边总结、边规范，贯穿改装流程、运行体系探索实践，逐渐完成从驾驶飞机到管理飞机、保障作战角色的转变。推开轮转组训、多点走训、分片驻训等组训模式，实现“一人能飞、两人能战、三人能遂行多样化出国任务”，走出一条高效赋能练兵路子。他们还总结形成运-20系列飞机《实用数据手册》《技战术飞行方法》《机组协同规范》等一整套改装规范，让操作流程和经验变得“标准化”。