淮海战役
军民团结的无穷伟力
■解放军报记者 代 烽 通讯员 刘吉强 刘士春
徐州南郊，凤凰山东麓，高38.15米、面向朝阳的“淮海战役烈士纪念塔”巍然耸立。“七一”前夕，记者一行前往淮海战役烈士纪念塔拜谒，追寻当年荣光。
讲解员介绍，1948年11月6日至1949年1月10日，中国人民解放军在以徐州为中心，东起海州，西至商丘，北到临城，南达淮河的广大地区，进行了伟大的淮海战役。
淮海战役，约60万人民军队，在543万群众的全力支援下，与国民党军约80万人展开殊死决战，经过60多个昼夜的浴血奋战，共歼敌55.5万余人。至此，国民党军南线精锐部队全部被歼灭，长江以北的华东、中原地区的劳苦大众喜获解放。
淮海一役转乾坤，历史丰碑昭后人。淮海战役是三大战役中持续时间最长，歼灭敌军最多，唯一以少胜多的战役，为中国人民解放军横渡长江、直捣南京、席卷江南、解放全中国奠定了胜利的基础。
“淮海战役中，先后有数十位群众用这辆‘英雄的小推车’为前线送给养、送弹药，车上的暗红色痕迹是血和汗的积淀……”在淮海战役纪念馆，讲解员指着一辆独轮车告诉记者，这是山东省泗水县模范运输团运粮的功劳车。该运输团千余民工冒着敌机袭扰，克服重重困难，曾创下3天运粮5.6万公斤的纪录。
筹军粮、做军鞋、缝军衣，解放区人民一心一意忙支前。冀鲁豫第五专区男女老幼齐上阵，9天就碾米500万公斤；鲁中南区广大妇女不辞辛劳，日夜赶制出100万双军鞋；豫西被服三厂职工加班加点，7天缝制出棉军衣1万套……
“最后一把米，用来做军粮，最后一尺布，用来做军装，最后老棉被，盖在担架上，最后亲骨肉，送去上战场……”伴着一曲《拥军小调》，一幅波澜壮阔、气吞山河的人民支援战争的画卷宏伟展现。
《苦难辉煌》中写道：国民党将领杜聿明讲，他们30万大军从徐州一出来，走到哪个村子，老百姓全部跑光，粮食全埋起来，水井都被封了，如何不失败？
光阴荏苒，岁月流逝。今天，战火的硝烟早已远去，小推车也逐步退出了历史的舞台，但“小推车”精神永传承。
近年来，第71集团军部队列装大量新型武器装备后，技术保障矛盾比较突出。驻地科技部门、高等院校和各大企业研发部门主动和部队携手，研发出多型导弹装运车、随车起重机、军用抢险车等多种装备器材。2016年8月，某部跨区机动演习。地方保障一路同行、如影相随：集结装载，铁路部门启动国防应急保障机制，运列调度、辅助器材一应优先，装载时间比过去缩短一半；铁路输送，沿途百余家餐饮企业及时供应热食，官兵们在车厢里吃上了热腾腾的“两荤一素”；摩托化机动，交管部门实时通报路况信息，高速公路开启绿色通道，部队畅通无阻……
血脉延续，情义传承。从“独轮车支前”到“技术支前”，从“草鞋拥军”到“智力拥军”，革命战争时期巩固起来的军民情谊，正在军民融合发展中谱就新篇章。