探访沪东中华造船厂:多艘先进战舰从这里起航

发布时间: 2017-03-24 14:03:31    来源: 解放军报    作者: 倪大伟    责任编辑: 刘峻凌

三代工匠人焊铸大国重器

“上军品施工,必须由他培训考核通过。”这是沪东中华一条不成文的规定。享有这个“待遇”的,就是“焊神”张翼飞。

在沪东中华,提起由张翼飞领衔的“良工巧匠”,无人不晓,因为他们个个都是传奇。

记者走进以张翼飞名字命名的劳模创新工作室,手背上因烫伤而留下多处细小疤痕的“焊神”,正率领团队开发研究自动化机械焊接设备,如果可以投产,将成为船舶建造业上的一项革命性创新。

他曾创造过一个至今无人能破的纪录:一口气焊完一条8米长的焊缝,整条焊缝没有任何缺陷和接口。一般焊工能焊接三四种材料已属“全能冠军”,而他却掌握100多种焊材的焊接技术。

如今,做了几十年的师傅,张翼飞已先后带出7个全国技术能手,6个省部级劳模,18个高级技师。其中,他的徒弟秦毅成为了中国殷瓦钢焊接第一人。

焊好每一条焊缝就是在守护工匠精神,这是秦毅的座右铭。为了练就硬功夫,他的大部分时间都铆在焊接一线。

一次,为了攻克一条长47米的单折边列板手工焊的难题,秦毅通过对电流、焊接速度一次又一次的试验,就连吃饭时也经常拿着筷子模仿焊条在空中比划,最终摸索出扭动施焊法,使焊接合格率达到100%,创造了一个奇迹。

最令秦毅骄傲的,就是培养了国宝级技术人才张冬伟。

对一个殷瓦钢焊工来说,最大挑战是如何稳定自己的心理状态。正如他在央视纪录片《大国工匠》中所说,殷瓦钢焊接如同钓鱼,需要一坐七八个小时,不断地磨练心性,培养自己的专注度。

作为一名80后,张冬伟始终牢记师傅的话,先修“心境”而后达“技境”,不断地用心去研究和创新。他和班组参与建造的6号船1舱创造了单舱无漏点的世界纪录。

多艘先进战舰从这里起航

环球航行、亚丁湾护航、马航搜救、也门撤侨……这一个个海外任务,都有沪东中华舰船的身影。驻沪东中华造船厂军事代表室总代表张伟说,这里是护卫舰、登陆舰等多型舰艇的“摇篮”,担起了海军装备转型发展的重任。

在建造新一代综合补给舰巢湖舰时,“单元模块工艺”和“某系统吊装及安装工艺”两个生产中急需解决的难题摆到了技术人员面前。他们多次组织调研和论证,尝试使用新型工装,提高分段预装率,从而有效缩短了分段吊装和总组时间。

2013年,巢湖舰正式入列,标志着我国海军远洋综合保障能力得到进一步提升。

“军品就是精品”,这是沪东中华的发展之基,立厂之本。对此,在沪东中华工作多年的军代表柴镇江感悟最深。

一次,沪东中华建造的某型舰艇交付部队后,没多久发生了主机故障。驻厂军代室迅速与厂方一道,进驻部队现场查找问题原因。

看着官兵们期盼的眼神,大家心急如焚。专家将零部件全部拆卸逐个进行检查,有时为了核准一个参数,要计算和试验数百次。

凭着这股韧劲,经过几个月的努力,终于查明了故障原因,并进行针对性的调整改进。这个故障在后面的同型舰艇上再也没有发生过。

官兵的赞誉既是肯定,更是责任。近年来,为造出优质战舰,沪东中华积极开展工艺革新,不断深化托盘设计、提高预舾装率,推广先进焊接工艺,确保舰船建造高效质优。

逐梦浦江畔,强国勇担当。回首往昔,沪东中华人创造了让人惊叹的成绩,眺望未来,相信他们还将创造更多的“中国荣耀”。张文豪 本报记者倪大伟

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