新年到，他们为官兵准备了一份“大餐”

故事五

路雷雷作汇报。

路雷雷：我跑了一场10年的马拉松

自路雷雷握起方向盘，他累计出车次数近5000余次，安全行车达30万公里，用一句广告语来说那就是总行程可绕地球六圈半了。

早出晚归对他来说已是司空见惯了，遇到紧急突发情况，深夜应急出车也不在少数。营区周围道路复杂，路况不好，人员和车辆流动性大，交通事故频发，行车安全压力大。

每次出车他心中都有一道线：“我手中握着的不仅仅是方向盘，更是生命线。吃得了这份苦，耐得住这份寂寞，捏得起这份责任，十年的军旅青春对我来说才是最珍贵的财富。”

在这零事故的十年里，当然也有让路雷雷印象非常深刻的经历。

路雷雷夜间出车。

某次出车，车辆突然熄火。路雷雷排查多次，但仍旧未能检查出问题所在，此时在他的身后，已是车灯闪烁，喇叭声响个不停。最后只能把车拖到一家修理所，这才解决了问题。

这件事让路雷雷感到十分羞愧，觉得自己每天都与车辆打交道，以为对各种故障了如指掌，但现实却给他上了一堂生动的教育课。

路雷雷工作瞬间。

因为那次事情，路雷雷一股脑地买了很多有关车辆维修保养的书籍，认真研究车辆运输过程中常见的故障及防范措施，坚决杜绝“趴窝”事件再发生。立足本职、踏实肯干，他就是单位最朴实无华的那个人。行车路上握方向，车行万里不迷航。他把工作当成事业在干，驾驶员的岗位也同样书写精彩。