中国网新闻9月21日讯(通讯员刘刚 孙洪涛 王昊)“报告连长,充氧车控制压缩机转数的油门拉线意外断裂……”
“快,马上出动备份车辆,其他人员赶紧备件抢修……”9月13日下午,北部战区空军某场站正在保障飞行训练,17时许,突然四站连一名战士向连长报告充氧车出现故障,连长宗士清闻讯后当即决定组织力量抢修。
旋即,检查、拆卸、更换……不到10分钟,官兵们便凭借过硬的技术排除了故障。当见到装备又满血复活地在为战鹰充氧时,宗连长额头上拧紧的皱纹也马上舒展开来。
皮肤黝黑,满头白发,大嘴一咧,露出两排白生生的牙,他抓训练、管理就像其外表一样好“黑脸”,被官兵们亲切地称之为“黑”连长。
2015年6月,时任外场飞行保障指挥室参谋的宗士清被上级任命为四站连连长。在不到两年的时间里,他让四站连这个老先进重新焕发了新的生机与活力,连队呈现出向上向好发展态势。近两年,连队先后被上级评为“空军规范化建设先进达标单位”“基层建设先进单位”,荣立集体三等功1次。
(一)
有人说,空军飞行员有种磨难叫停飞。那一天,在确定自己被停飞后,宗士清特意来到心爱的战机旁,抚摸着曾经朝夕相处的“伙伴”,并暗自下定决心:“停飞不停志,折翼蓝天,我心依然飞翔。”
“推杆、压杆、判断航线宽窄、修正……”驾机翱翔蓝天的记忆仿佛还在昨天,虽然也曾历经困苦,几经坎坷,却总有一批又一批怀揣梦想的人停下了逐梦蓝天的脚步。并不是每个人都适合飞行,尽管飞行技术名列前茅,但是腰部的旧伤使宗士清不得不放弃驾驶战鹰翱翔祖国蓝天的梦想。
没有经历过,就无法体会梦想破灭的孤独,体会不到从空中到地面何去何从的迷茫。停飞后,宗士清一时间不知道哪条路属于自己,接下来该往哪儿走?
“我爱这片蓝天,即便当不成红花,也可以当绿叶。”随后,为了尽快转变成为一名合格的后勤干部,他被重新分配到空军某后勤学院学习四站保障指挥专业。毕业后,来到某场站四站连,面对连队专业种类多、保障装备多的特点,一时间让他感到焦头烂额。
“坚持住,我一定能行!”面对一个个“疑难杂症”,经过冷静思考,宗士清悄悄给自己开出了“药方”:饭可以晚一点儿吃,觉可以少睡一点,但问题绝对不能拖到明天。
为了学好四站专业保障技能,他每天除了吃饭和睡觉,其余时间都是拿着书本对照实物进行摸索研究。不到半年的时间,他先后拜了连队10名业务骨干为师,翻破了20余本专业教材,光是笔记就做了厚厚的8本,体重从原来的150多斤,瘦成了120斤。功夫不负有心人,最终,宗士清凭借顽强的意志力不仅把全连装设备的特点及性能全都吃透,还达到了对部件能“张口清”、小故障能“一摸准”的境界,成为干部队伍中的“佼佼者”。2014年6月下旬,宗士清奉命赴西北某地遂行伴随保障任务,一台电源车在保障现场突然发生故障,要临时调换备份车辆肯定来不及,如果待战机放飞后再进行排故也不影响飞行。就在大家都拿不定主意时,宗士清却大汗淋淋地跑过来态度坚决地说道:“坚决不能让装备带着故障作业,抓紧抢修!”紧接着,只见他查规程,逐条线路排查,最终在战机起飞前将故障成功排除。
“连长,紧急通知!车辆装载时间改为凌晨5点……”2015年6月的一天晚上10时许,刚保障完某团夜航归来的宗士清,还没等坐下来喝口水,就接到上级有关凌晨装载车辆的紧急命令。
“通知各班站骨干会议室集合,参训人员卧床休息。”10点30分,宗士清不顾辛劳,连夜组织召开骨干会,研究制定装载方案和参保装备数量,直至凌晨1点才结束。3点30分,只睡了不到两个小时的他便穿好衣服、整理好背囊,一人来到车场,仔细查看每台装备。正是凭借摸索的经验和熟练的装载技巧,不到1个小时所有车辆装备就已全部就位。当他满头大汗看着一辆辆整齐的车辆都已完好无损地停靠在列车上时,脸上露出了欣喜的笑容。
(二)
“唉,最大的愧疚就是对家人的亏欠太多啊!”谈及对家庭的付出,宗连长惭愧地说道。2015年11月的一天上午,宗士清在某演习保障现场突然接到了妻子马春玉的告急电话。原来,是儿子因高烧不退住进了医院,一直哭闹着找爸爸,妻子无奈只好拨通了电话,希望他能请一天假到医院陪陪儿子。
“老婆,儿子生病住院,我比谁都着急,也知道你一个人在医院照顾很辛苦,我是真的很想回去,可这几天有紧急任务,作为连长,我……”
“老公,从结婚到现在,你把所有的精力都用在了工作上,我一直都是默默地支持你,从来不曾埋怨过什么,可儿子在病床上打着针哭着喊着要爸爸陪,你就不能抽出一天时间来陪陪他?”……
面对电话那头妻子的埋怨,宗士清不知该如何作答,最后只得狠心地将电话挂断。随即在心里默默地说了一声:“老婆,对不起,原谅我!”
自古军营家庭两难顾。第四天后的晚上八点多,演习一结束,当宗士清风尘仆仆赶到医院时,看到面容憔悴的妻子和正在打着吊针的儿子,他的眼睛早已红润,遂一个箭步上去抱住妻子和儿子竟抽泣起来。
“小伙子,你不能再这么劳累下去了,需住院观察。”2016年7月,宗士清在外执行某大项任务时,因过度劳累的他积劳成疾,面容憔悴,短短的几天人也消瘦了许多。随后,带队领导见状后专门安排他去医院进行检查,医生给开出了“避免劳累,建议住院观察治疗”的诊疗单。
“没啥大事,年纪轻轻的能有啥病?多吃点儿饭,睡个觉就没事了!”回到营区后,宗士清悄悄地把诊断书藏了起来,又全身心带领官兵投入到保障任务中,最终出色完成了保障任务。不料,他却在归建途中,晕倒在了火车上。“现在正值飞行旺季,保障任务十分繁重,我怎能撇下我的兄弟们独自一人在这里休养呢?”住院期间,宗士清的人虽然在医院里,心里却时刻牵挂着任务和连队官兵,并不顾医生坚决反对,才住了不到一星期的院就又匆匆返回连队,投入到新的工作任务中。官兵们都说,别看“黑”连长又黑又瘦,他这种“拼命三郎”“废寝忘食”的工作劲头,十头牛都拽不住他。
(三)
“平时怕出丑,战时就会出事!”“不管什么理由,业务考核不合格就必须按规定进行问责!”2016年12月,连队组织年终业务考核。考核中,一名四级军士长因理论考试成绩不及格,在连军人大会上被点名批评,并要求其在规定的时限内补考,若补考还不合格,将被作出停车处理。
“只要关系到战斗力的事情,连长‘黑’得还真是让人害怕哩!”官兵眼里,宗士清就是这样一个对训练严格到苛刻的人。当天这名被通报的“老兵”也主动检讨,并加班加点补训,最终通过了考核,重新上岗。
“连长是咱们的主心骨。”在连队,从新战士到班排骨干,说起宗连长个个心悦诚服。采访中,笔者在四站连还听说了一件“奇事”:连长点名从不拿花名册。连队战士们解释说:“是他把我们装在了心里,其实‘黑’连长也有充满爱心的一面。”这位保障场上和官兵们共同坚守一线的连长,不仅记住了每个人的名字,还知道他们在心里想什么、生活缺什么、兴趣爱什么。
去年夏天,电源车司机小王一连好几天感觉肚子不舒服,便向连长请假去医院看病。“小王生性要强,要是小毛病他是不会吱声的。”准假后,宗连长暗自思索,突然想起他最近老是在外场保障时说自己腰疼,直不起来。他马上意识到有情况,当即安排一名干部陪小王去医院就诊。一查吓一跳,小王出现了严重的肾结石,并堵塞了输尿管。医生说:“如果再晚一步,后果不堪设想。”随后,经入院治疗及时,小王最终脱离了病痛,重返保障一线。
说起这事,宗连长至今仍心有余悸:“战士的事,再小也是大事。”打这件事后,他对战士的冷暖更加上心,每天晚上查铺时,他帮大家掖被子;有人生病,他安排专人陪护照料,并交代炊事班送上病号饭;谁有了烦心事,他都会耐心细致地听着战士们的“牢骚话”……
雄鹰折翼,不忘报国之心;猛虎卧山,方显英雄本色。本是风华正茂、如日中天的最佳时段,理应多为父母尽孝,照顾妻儿,可宗士清却哪样也没做到,更没有做好,而是常年扎根在飞行保障一线挥洒汗水、倾注心血。他满头的白发、黝黑的脸庞就是岁月留给他的印证,机场每个角落留下的足迹就是他工作的见证。正是因为有无数像“黑”连长宗士清这样的一线基层带兵人在强军兴军的道路上负重前行,才有了我们今天的“岁月静好”!