中国“勇士”的“铁骨柔情”
——走进“越野世家”北汽集团
在庆祝香港回归20周年活动中，习主席登上北汽BJ80阅兵指挥车，检阅驻港部队；庆祝建军90周年阅兵,习主席再次登上北汽BJ80阅兵指挥车，检阅部队。北汽越野车精彩亮相，吸引了世人眼球。
高底盘宽车尾、车身线条流畅、发动机轰鸣声浑厚有力……前不久，北汽新一代军车 “勇士改”开始列装部队，升级后的“勇士改”的外观和性能得到大幅改进，投入使用后深受官兵喜爱。今天让我们一起走近北汽越野车研发团队，感受军工人的造车情怀，见证“越野勇士”的铁骨柔情。
电影《战狼2》中出现的北汽BJ40
久久为功数十年，“勇士”一夜变“网红”
今年夏天，北汽越野车的硬派形象一夜“走红”，对北汽集团越野车事业部总经理王璋来说，幸福来得太突然。
“两次阅兵和电影《战狼2》的热映，把我们‘这锅水’彻底烧开了，产品反响热烈。”作为一名在汽车行业摸爬滚打30多年的老军工人，历经第一代军车、北京“勇士”、“勇士改”等诸多国产型号，王璋从没有像今天这样心潮澎湃。
这些年来，随着民族工业水平的不断提升，不少互联网界、金融界 “大咖”转行造车的新闻屡屡成为热点。然而，不少人认为造车就是把现成的零部件拼接起来，只要资金足，就能造出好车。王璋却不这样认为，“零件只是一辆好车的关键因素之一，奔驰车之所以做得好，很重要的原因是他们造了一百多年的车，积累了丰富的经验。”
当年，在研发“勇士”军车时，他们最大的困难就是零部件水平不高。而军车必须摆脱对国外零部件的依赖，研发团队跑遍诸多零部件厂，一点点提升零部件质量。可零件水平达到标准后，整车却出现一个严重问题——门框漏雨。为此，工程师专门购买内窥镜，查看车门密封条。几经周折，好不容易把漏雨的问题解决了，可又发现车门开关不顺，于是他们开始一点点查找原因，寻求解决办法。回想那段艰苦创业的岁月，一位当年参与研发工作的员工感慨地说：“有时候一两个问题，要花半年多时间解决。”
每解决一个问题，就意味着一次进步。要保证高质量批量生产，只能从细节上慢慢去抠。
“‘勇士’是一款好车。”看着北汽团队倾注心血打造出的产品，王璋的脸上挂满了笑容，“这辆车像是长了一身肌肉的壮小伙。”
北汽追求的军车不仅是结实可靠，人性化设计同样是他关注的重点。部队每一次长途机动，对官兵的身心都是极大考验，连续坐上几天的车，往往腰酸背痛、腿脚发麻，官兵苦不堪言。一些官兵的评价是“车是好车，就是坐着不舒服”。
有的研发人员不服气：产品经过了专业部门验收，所有指标都合格，怎么就“不舒服”？官兵的需求就是他们的攻关方向。王璋马上组织团队进行调研，下定决心要攻克这个难题。后来，研发团队对车型底盘NVH（噪声、振动与声振粗糙度）性能进行优化，成功解决了这个困扰官兵的难题。
正是有了这些扎实的基础工作，研发团队在军车人性化设计中积累了大量的经验。因此，“勇士”的改进型一列装就赢得了部队认可。
