海军某舰载机团特级飞行员袁伟危急时刻尽显——
英雄本色
摄像机镜头忠实记录这一惊心动魄的时刻——
起飞不到一分钟，鸟群撞向歼-15战机，腾起浓烟和火焰。
此后，急促简短的报告声不断传出——
“撞鸟了”“左发漏油”“发动机起火”“高度上不去”“起落架无法放下”……
夏季的一天，在飞机满载油量、高度极低、超重着陆起火的凶险情况下，面对一系列叠加的险情，袁伟驾驶“飞鲨”战机，与塔台、僚机密切配合，经过100多次零失误操作，依靠单发将着火的战鹰安全降落。
当初的空中惊魂，已归于平静。渤海湾某机场，战机的轰鸣声不时传来。在这支涌现出“航母战斗机英雄试飞员”戴明盟、“逐梦海天的强军先锋”张超的英雄部队，战鹰一次又一次冲向海天之间。
目送袁伟和战友们驾机起飞，海军某舰载航空兵部队政委张中明语气坚定：“事实证明，我们是一支经得起摔打的部队！”
历险
“当时感觉整个飞机重重地撞了一下，机身咚咚咚地颤抖不停！”回忆起那一幕，袁伟非常平静。
回看视频录像，当时的氛围却很紧张。
那天，袁伟驾驶着歼-15战机刚离地开始转向时，突然有鸟群从左边飞扑而来，与袁伟的战机左发动机相撞。
飞过9种机型、取得航母飞行资质认证的特级飞行员袁伟，第一次遇见所有指示灯同时告警的特情。
塔台指挥室里，大家心里明白：今天的训练课目，每架飞机加油数吨且挂载导弹，一旦火苗引燃油箱，后果不堪设想。
此时的战鹰，无异于一枚已经引燃、威力巨大的“定时炸弹”。
“保持好状态，改平坡度。”塔台指挥员、海军某舰载机团副团长卢朝辉果断下令。
“关闭左发！”“左发停车！”危急关头，袁伟迅速恢复冷静，接连作出判断，随后作出了一个让大家吃惊的决定——操作飞机开始小坡度右转上升。
“跳伞！赶紧跳伞！”这句话几乎憋在所有人的嗓子眼儿。
但袁伟只有一个念头——避开城区把飞机飞回去。
此时，由于飞机刚起飞，速度和高度都不够，在发动机起火的情况下继续直飞，很可能因升力不足直接坠机，而左边是山峰，左转极有可能直接撞山。
袁伟第一时间右转的操作，为后续处置赢取了机会。
在袁伟后面的僚机跟了上来。目睹了前机撞鸟的特情，飞行员艾群驾机迅速占据袁伟座机侧后上方，实时监控受损战机状态、火势情况等。
“右发未见明显损伤，无起火拉烟。”这个关键的报告，让卢朝辉下定了决心：“检查右发温度状态，开加力！”
听到身后僚机的实时情况通报，袁伟深吸一口气，集中精力，改坡度、开加力，飞机缓缓上升。
此时，战机左发尾后的白烟清晰可见。袁伟如同坐在点燃引信的“炸药包”上……