随着我军大型运输机物资装卸平台问世，并与空军现役所有运输机完成对接试验，我军航空运输保障装备配套建设得到进一步加强，促进了空中战略投送保障能力生成。今日出版的《解放军报》刊文指出，下一步，空军后勤部将着眼实战要求，加强数据采集、整理，从人员编组配备、装备、培训、飞机和地面装备对接、现场组织等多方面入手，进一步探索完善集装化航空运输保障模式。
运-20大型运输机在飞行。（资料图）
我军大型运输机物资装卸平台问世
能与空军现役所有运输机对接，助推空中战略投送保障能力生成
近日，某机场薄雾绵绵，停机坪上一架军用运输机打开机舱等待装载。只见3个满载货物的航空运输集装托盘，不到10分钟便通过新型航空运输平台快速进入运输机机舱，机务官兵迅即完成捆绑定位，以往机舱装卸载军事物资靠肩扛人背的情景不见了。随着我军大型运输机物资装卸平台问世，并与空军现役所有运输机完成对接试验，我军航空运输保障装备配套建设得到进一步加强，促进了空中战略投送保障能力生成。
据在现场组织指挥的空军后勤部领导介绍，战略投送能力是现代战场联合作战的重要支撑，是我军新质战斗力建设的重要内容。要“投”得远、“投”得快，就必须实现“快装、快卸”。近年来，在抢险救灾、演习演练等重大军事行动中，我军航空军事运输配套装卸保障滞后、硬件装备缺失、作业手段原始、空运效率低下等问题凸显，制约着部队战斗力提升。为此，空军后勤部依托空军勤务学院专门成立“空军航空军事运输保障装备研发试验中心”，致力于航空运输保障模式创新，开展航空运输保障理论、技术、装备的论证和研发等工作。
空军勤务学院围绕全军后勤重大装备体制项目“大型运输机物资装卸平台”展开攻关，经过5年不懈努力，成功研制出14吨大型运输机物资装卸平台、5吨空运机场装卸叉车、航空军事运输集装托盘等航空运输地面保障系列装设备，系统解决了储存集装、地面转运、机场摆渡、机上装卸等保障难题。该系列装设备既能满足目前我军列装的所有运输机物资装卸需求，还可将一个建制部队人员和武器装备快速投送到指定地域。
据悉，下一步，空军后勤部将着眼实战要求，加强数据采集、整理，从人员编组配备、装备、培训、飞机和地面装备对接、现场组织等多方面入手，进一步探索完善集装化航空运输保障模式，迈开空中战略投送保障能力生成的坚实步伐。（张晓东 徐为） 相关链接
大型运输机物资装卸平台是完成战略投送的重要配套装备，主要用于大（中）型军用运输机集装单元、空投单元和大件散装货物的机场摆渡和地面装卸。平台采用自行底盘承载技术形式，由底盘、动力系统、举升机构、传输平台、液压系统、电气系统，以及散装货物装卸属具组成，具有带载行驶、液压升降、姿态调整和货物传送等功能，其机动能力强，能在航空兵场站内外场、仓储中心等区域自行机动，成为快速装卸载的利器。
