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汉和:中国国产航母设计定稿 部分与乌克兰合作

发布时间: 2014-06-27 11:17:45  |  来源: 环球网  |  作者: 知远 北风  |  责任编辑: 戚易斌

据加拿大《汉和防务评论》6月25日报道,中国对第一艘国产航母设计进行若干修改之后,总体图纸接近冻结阶段。所谓"图纸冻结",是指图纸设计完成,处于技术上不再进行重大修改的阶段,图纸冻结,之后就是"发图",即把图纸发往工厂,意味着中国制造航母的时间表已经进入倒数计时。整个航母图纸设计由北方造船重工701所完成,中方权威消息来源声称:他们得到了瓦良格为数不全的图纸。这里需要说明的是,乌克兰NIKOLAEV南厂造船厂所拥有的瓦良格航母图纸,通常称作"南方图纸",而"北方图纸"储存在圣彼得堡的Nievsky船舶设计局。苏联时代,全部在乌克兰制造的装备系统,一般都存在两套图纸。中国海军获得了相当多数的"苏联南方图纸",包括各种舰载雷达、声纳、T10K(J15)舰载机图纸。

针对上述消息,记者自2013年全年不断同俄、乌造船工业界,法国、意大利、德国具有大型军用船舶建造设计经验的设计师进行了协调、确认,共同分析出以下结论,这些结论,是首次在汉和大众版公开。

对乌克兰国家特种装备进出口总局中国处进行了采访,该处处长安德罗索夫(Androsov)表示:我很负责任地再次告诉你,我们公司从未参与中国国产航母的设计、建造,这是他们的国家秘密,怎么可能让我们直接参与?

汉和:有没有"非直接参与"?我听说在您的部门成立了与航母项目交流有关的小组?

Androsov:我再重复一次:我们从未直接参与中国航母的设计、制造,也没有向中国提供过瓦良格航母的图纸,与中国的军事合作,在一些项目上,我们的确提出过我们的咨讯意见,仅仅是意见而已。

这就对了。尽管Androsov并未直接说明这些信息已经是否与航母有关,但是来自ZORYA-Mashproject机械制造厂的领袖们多次接受采访,证明他们向中国的航母动力系统提供过自己的咨询意见,而且不止一种。

因此,所谓乌克兰对中国航母提供了咨询意见的说法,与Y20运输机、WZ10直升机模式一样,意味着中国对航母的某些局部技术,尤其是动力配置技术,咨询过乌克兰的意见,甚至要求乌克兰提供设计方案,然后中国自己完成全部设计、实验,制造当然是中国自己的事情。与WZ10、Y20有所不同的是,这两种装备,KAMOV、ANTONOV设计局向中国提供了全套的机体设计图,而中国的航母,有可能乌克兰只提供了局部的中国需要得到咨询的设计意见,主要是动力系统。汉和报导过"Yayarg/辽宁"使用的KVG-4型锅炉、汽轮机是Makarov海军上将船舶大学、Chernomorets中央设计局的联合设计产物,这些设计数据已经出售给了哈尔滨锅炉厂。

最新得到的"图纸冻结"的消息意味着,即将动工的第一艘国产新航母,不会再改动原设计图。除非今年的"辽宁"号航母在中期维修过程中再发现全新的技术障碍。汉和还发现,江南长兴岛造船厂的航母建造准备,并未停顿,汉和由此得出的结论是:两艘中国产航母的建造间隔时间,可能不会很久。目前只需要观察的是这第一、第二艘国产航母的动力系统是否完全相同?

自从2013年起,"辽宁"号航母公开了更多的内部图片,包括女兵、内部水手舱、机库等。这些图片重新被收集后,征得各国专家分析的结果表明,比较原来的瓦良格航舰水手舱,新的"辽宁"航母水手舱似乎更加重视人性化,女兵水手舱是双人床。在欧美的航母水手舱上,出现的是三层床铺(这里判断可能失误的原因是无法区分这些水手舱的等级,辽宁舰并未公布男性水手舱的图片)。"辽宁"舰食堂似乎相当宽大,甚至比原来的瓦良格略宽,汉和认为,这意味着中国的国产航母水手、飞行员人数至少与原型舰瓦良格相当,甚至更多,而"辽宁"舰没有各种导弹发射部队。由此推断出,第一艘国产航母有可能比瓦良格携带更多的J15舰载机,如果平时编制是24架的话,一旦需要,是否能够携带24+12架值得注意。机库是相当大型化的,而且照明设备似乎更好。这就证明辽宁舰的确有能力搭载比瓦良格原型航母更多的舰载机。。

再看"辽宁"航母与国产航母图纸的关系,第一艘中国产航母的基本设计应该就是"辽宁"舰的原型,除了雷达、武器可能发生一些细节变化之外。因此两艘航母的图纸,总体架构应该基本一样,根据海试的结果,只进行了局部性更动。(知远/北风)

文章来源: 环球网 责任编辑: 戚易斌
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